Questa scheda, basata sul microcontroller PIC18F4431 di Microchip realizza un PLC in miniatura. Rispetto ad un PLC tradizionale rappresenta una soluzione con un alto rapporto prestazioni/prezzo: il microcontrollore è infatti in grado di acquisire un ingresso ed attuare un’uscita in pochi microsecondi.
La scheda mette a disposizione:
16 ingressi digitali operanti fino a 24 Vdc;
8 uscite digitali di tipo PNP fino a 24 Vdc / 100 mA;
su tutti gli ingressi e tutte le uscite sono presenti dei led per indicarne visivamente lo stato;
1 ingresso analogico 0 – 10 Vdc;
1 in ingresso per encoder incrementale in grado di gestire i canali A, B e INDX;
1 porta seriale RS232 per la comunicazione con un dispositivo esterno (terminale, PC, lettore di bar-code etc).
Le dimensioni sono quelle del formato eurocard – 100 x 160 mm.
Il guscio di rivestimento in materiale plastico di colore verde è dotato di aggancio per barra DIN.
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Questa scheda elettronica, giunta ormai alla terza generazione, si occupa del controllo dell’alimentazione di gruppi freno/frizione ad azionamento elettromagnetico. E’ in grado di alimentare continuativamente dispositivi con massimo assorbimento di 2 A @ 24 Vdc e, per una risposta più rapida del sistema meccanico, fornisce una sovralimentazione temporizzata programmabile, tramite porta seriale RS232, da 1 a 255 ms fino a 48 Vdc.
Tutte le funzioni sono governate da un
microcontrollore. In questo modo è possibile implementare fuzioni di
controllo difficilmente ottenibili con semplici circuiti analogici o
basati su reti logiche.
I due canali dedicati al pilotaggio del
freno e della frizione sono gestiti in modo indipendente, ovvero i tempi
delle sovralimentazioni possono essere impostati di durata differente.
La commutazione avviene pilotando un
opportuno ingresso PNP: se in stato LOW viene attivato, ad esempio, il
freno, se in stato HIGH la frizione (le uscite possono comunque essere
scambiate).
Un ulteriore ingresso viene utilizzato
come segnale di ENABLE: collegato alla linea di gesione dell’emergenza
della macchina permette di disabilitare tutte le uscite.
Oltre alle due uscite per il comando del
gruppo freno/frizione sono presenti altre due uscite PNP (max 50 mA @
24 Vdc), una delle quali è utilizzata per indicare il cosiddetto segnale
di READY.
Il sistema può funzionare anche a 12 Vdc.
Alimentazione:
un ingresso per la tensione di 12/24 Vdc ±10% per la logica di comando e freno/frizione a regime;
un ingresso per la tensione di 24 ÷ 48 Vdc per la sovralimentazione del gruppo freno/frizione.
5 ingressi PNP:
uno viene utilizzato come segnale di abilitazione (READY);
uno come comando di attivazione del freno (LOW) e della frizione (HIGH);
tre ulteriori ingressi liberi e gestibili da microcontrollore per future applicazioni.
4 Uscite PNP:
alimentazione freno 24 VDC/2 A + sovralimentazione (fino a 80 VDC) di durata programmabile;
alimentazione frizione 24 VDC/2 A + sovralimentazione (fino a 80 VDC) di durata programmabile;
segnale di READY;
un’ulteriore uscita libera e gestibile da microcontrollore per future applicazioni.
Porta seriale RS232: principalmente utilizzata per l’impostazione della durata della sovralimentazione (115200,8,N,1).
Frequenza massima di lavoro: dipendente dalla durata della sovralimentazione.
Durata minima impulso di comando: < 1 ms (tipicamente 200 us)
Per un nostro cliente decisamente importante è stata realizzata una scheda elettronica basata sul microntrollore dsPIC33FJ256MC710a di Microchip.
La scheda Multi Control V.2.0 La scheda Multi Control V.2.0
Qui di seguito vengono riassunte le caratteristiche principali, quanto basta per comprendere quali tipologie di sistemi elettronici TSP è in grado di creare su specifica del cliente.
microcontrollore dsPIC33FJ256MC710a di microchip
24 ingressi a 24 V
24 uscite PNP a 24 V
interfaccia encoder incrementale differenziale
CAN bus
2 x RS232
RS422/RS485 elettricamente isolata
I2C Bus
alimentazione 9-30 Vdc
dimensioni 188 x 130 mm
Qui di seguito alcuni dettagli relativi al layout del PCB.
Layout della schedaComplessità della schedaLa scheda montata nel quadro elettrico della macchina.
Per maggiori informazioni utilizzare il seguente form.
Per una particolare applicazione industriale è stato inventato e brevettato un apposito sensore a microonde. Il suo impiego è previsto quando si rende necessario contare il numero di fogli di carta all’interno di un apposito volume. Viene quindi utilizzato per verificare il numero di fogli prelevati da una pila in modo tale da sapere con certezza, ad esempio, quanti ne andranno a finire in una busta da lettere. Lo schema seguente mostra come può essere impiegato.
Il sistema è composto da:
un’unità elettronica che genera ed emette un segnale RF a microonde e successivamente ne effettua la misura della potenza dopo che questo ha interagito con il materiale;
una cavità entro la quale viene posto il materiale da misura;
dei cavi di collegamento per il segnale RF.
La misura avviene in un tempo rapidissimo (< 1 ms) ed in modalità senza contatto: il materiale non è assolutamente alterato.
Per maggiori informazioni inviare una richiesta mediante il form qui di seguito.
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